Obras do Pró-Transporte na Zona Norte avançam e devem ser concluídas até dezembro, garante secretário

As obras do Pró-Transporte na Zona Norte de Natal seguem dentro do cronograma e devem ter a Meta 2 concluída até dezembro deste ano, segundo informou o secretário de Estado da Infraestrutura, Gustavo Coelho, em entrevista ao Jornal da Cidade, da 94 FM, nesta quarta-feira (15).

.

O secretário afirmou que os serviços ganharam ritmo após a superação de entraves fundiários, como desapropriações e indenizações que precisavam ser concluídas. Além disso, foi necessário conciliar intervenções com concessionárias de água, esgoto e energia para garantir a execução adequada do projeto.

.

“Hoje, nós estamos com o cronograma em dia para a conclusão dessa obra, também, em dezembro deste ano”, assegurou Coelho.

.

A Meta 2 do Pró-Transporte concentra as intervenções nas Avenidas Moema Tinoco e Tocantínea, abrangendo pavimentação, drenagem e toda a estrutura da segunda pista (duplicação) da Moema Tinoco, desde a rotatória de acesso à praia de Genipabu até a Avenida Tocantínea.

.

Atualmente, os trabalhos estão na fase de complementação da parte duplicada. Em seguida, será iniciada a requalificação da pista já existente, com alargamento, nova pavimentação e sinalização.

.

“Nesse momento, nós estamos fazendo a complementação do que foi duplicado para que a gente inicie os serviços na área já existente, que vai também passar por uma requalificação completa”, explicou o secretário.

.

A fase final do projeto, a Meta 3, contempla a requalificação da Avenida das Fronteiras, estendendo-se desde o viaduto até o entroncamento com a BR-406/101, chegando ao Complexo Viário do Gancho de Igapó.

.

Com investimento estimado em R$ 33 milhões, essa etapa prevê nova estrutura viária, pavimentação, sinalização e a criação de um binário em ruas municipais próximas ao Gancho, medida que, segundo o secretário, tornará o acesso ao Aeroporto de São Gonçalo do Amarante “muito mais facilitado”.

.

O Governo do Estado conseguiu incluir os recursos da Meta 3 no PAC da Mobilidade, e o projeto está em análise pela Caixa Econômica Federal e pelo Ministério das Cidades.

.

“O anteprojeto, termo de referência e demais documentos técnicos estão em poder da Caixa e do Ministério das Cidades para aprovação. Uma vez aprovados, poderemos publicar a licitação para contratação dos serviços e execução da obra”, concluiu Gustavo Coelho.