O Governo Federal, em parceria com o Governo do Rio Grande do Norte, anunciou a recuperação de 130 quilômetros de rodovias estaduais que foram impactadas pelo desvio de tráfego durante o bloqueio total da BR-304, no km 203,6, causado pela queda da ponte sobre o rio Ponte de Serra, em Lajes, no dia 31 de março de 2024. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) publicou, nesta terça-feira (31), o edital de licitação para contratar a empresa responsável pelos serviços, com um investimento previsto de R$ 88,8 milhões.

Trechos contemplados

Entre as rodovias estaduais que serão restauradas estão:

• RN-118: Trecho entre Itajá (BR-304) e Macau (BR-406);
• RN-129: De Lajes (BR-304) até Pedra Preta;
• RN-263: De Pedra Preta até o perímetro urbano da cidade;
• RN-269: De Nova Cruz a Passa e Fica;
• RN-093: De Lagoa D’Anta (RN-011) até Tangará.

Essas rodovias foram fundamentais para absorver o tráfego desviado da BR-304, principal via de escoamento logístico do estado, durante os 50 dias de interdição provocados pela queda da ponte.

As obras estão previstas para começar no final de janeiro de 2025, com o resultado da licitação programado para ser divulgado na segunda quinzena de janeiro. Segundo o DNIT, a iniciativa visa devolver as condições de trafegabilidade às rodovias estaduais, que enfrentaram intenso fluxo de veículos durante o período de emergência.

Na segunda-feira (30), o DNIT e o Governo do RN entregaram a nova ponte sobre o rio Ponte de Serra, em Lajes. A governadora Fátima Bezerra destacou a importância da parceria com o Governo Federal e o papel do DNIT na resolução dos desafios gerados pelas chuvas.

“Estamos entregando uma nova ponte, mais moderna e segura, e agora vamos restaurar os trechos rodoviários que absorveram o fluxo de veículos durante o incidente com a ponte em Lajes. Seguiremos firmes em parcerias com o Governo Federal para trazer mais bem-estar e cidadania ao povo do Rio Grande do Norte”, afirmou a governadora.

Programa estadual de recuperação rodoviária

Em 2024, o Programa de Restauração de Rodovias Estaduais do RN encerrou o ano com 736,5 quilômetros recuperados ou em fase final de pavimentação, abrangendo 33 trechos em todas as regiões do estado. Entre os destaques estão:

• RN-177: Conexão entre Pau dos Ferros e São Miguel, estratégica para o comércio, turismo e deslocamento de estudantes;
• RN-015: Duplicação do trecho urbano em Baraúna.

Até 2025, o governo estadual prevê a recuperação de mais de 1.600 quilômetros de rodovias, com um investimento superior a R$ 1 bilhão. O custo médio para novas rodovias é de R$ 2,5 milhões por quilômetro, enquanto a recuperação de trechos existentes tem custo médio de R$ 1,8 milhão por quilômetro.