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Tag: obras

  • Revitalização da Praia do Meio em Natal segue lenta e preocupa comerciantes

    Revitalização da Praia do Meio em Natal segue lenta e preocupa comerciantes

    A expectativa de uma orla moderna e cheia de vida na Praia do Meio, na Zona Leste de Natal, ainda não se concretizou. Comerciantes e trabalhadores da região relatam que a obras de revitalização dos quiosques e calçadas estão em ritmo lento, afastando clientes e prejudicando o movimento desde o início da intervenção, em abril de 2024. A previsão inicial era de conclusão no primeiro semestre de 2025.

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    “A gente tem que correr lá na pista para pegar o cliente, senão não vem para a nossa barraca. O pessoal passa aqui, vê os tapumes e obras inacabadas, acha que não tem ninguém aqui, e passa direto, vai para o Forte, Redinha, Genipabu”, disse o comerciante Breno Félix da Silva.

    O garçom Carlos Henrique Bernardo também confirmou a queda de movimento:

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    “Eu vinha todos os dias, mas como o movimento caiu, agora só venho sábado, domingo e feriados, que são os dias que tem mais gente aqui.”

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    Atualmente, apenas vigias noturnos permanecem na área para evitar vandalismo. Durante o dia, os quiosques continuam inacabados e tapumes se estendem por boa parte da praia, incomodando até os banhistas.

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    Segundo a prefeitura de Natal, dos 27 quiosques previstos, apenas seis estão prontos, mas ainda aguardam instalação de guarda-corpo para serem liberados. O projeto inclui também banheiros, novas calçadas, corrimãos, praças e um centro de convivência, que ainda não foram finalizados.

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    A obra teve início em abril de 2024, com investimento total de R$ 39,8 milhões, sendo R$ 26 milhões via operações de crédito do município e R$ 15 milhões por convênio com a União.

    A secretária municipal de Infraestrutura, Shirley Cavalcanti, explicou que a obra não está totalmente parada, mas que a lentidão se deve à falta de repasse federal, estimado em cerca de R$ 3 milhões, necessário para a continuidade de alguns serviços.

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    “Outros trabalhos estão sendo feitos com recurso próprio. A nossa meta é fazer entregas por partes, como skate park, quiosques, a praça da Avenida Getúlio Vargas e o centro de atendimento ao turista da Guarda Municipal. Queremos entregar algumas dessas obras ainda neste ano, aproveitando a alta estação na cidade”, afirmou a secretária.

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    Atualmente, os trabalhos se concentram nas arquibancadas do skate park, cuja pista já foi concluída. Outros equipamentos com construção avançada incluem o mirante da Avenida Getúlio Vargas, que ainda precisa de reforço estrutural na praça, e o centro de atendimento ao turista da Guarda Municipal.

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    *Com informações do g1rn

  • Governo federal publica aviso de licitação para duplicação da BR-304; obra deve começar até dezembro

    Governo federal publica aviso de licitação para duplicação da BR-304; obra deve começar até dezembro

    O Diário Oficial da União (DOU) desta sexta-feira (10) publicou o aviso de licitação para a execução das obras de adequação e duplicação da BR-304, uma das rodovias mais importantes do Rio Grande do Norte. A obra, aguardada há anos pela população, contará com duas frentes de trabalho nos primeiros trechos da duplicação.

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    O Lote 1B abrangerá o trecho entre os municípios de Mossoró e Assú, enquanto o Lote 2D ligará o entroncamento da BR-226, na Reta Tabajara, em Macaíba, até o município de Riachuelo.

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    De acordo com o aviso, o edital estará disponível a partir do dia 17 de outubro na sede do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), em Brasília, e também nos sites www.dnit.gov.br e www.gov.br/compras/pt-br/.

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    Segundo o governo estadual, a expectativa é de que as obras tenham início até dezembro deste ano, com prazo de execução de dois anos. O investimento previsto para esta primeira fase é de quase R$ 1 bilhão, contemplando a duplicação de aproximadamente 100 quilômetros da rodovia.

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    O documento, assinado por Maria Helena Melo Ferrer de Morais, diretora de Infraestrutura Rodoviária substituta, ressalta que a divulgação do edital está condicionada à análise da minuta do edital e do contrato pela Procuradoria Federal Especializada e à aprovação da licitação pela Diretoria Colegiada do DNIT.

  • Governo entrega reforma do Hospital Monsenhor Antônio Barros e reforça atendimento na saúde pública

    Governo entrega reforma do Hospital Monsenhor Antônio Barros e reforça atendimento na saúde pública

    O Hospital Regional Monsenhor Antônio Barros, em São José de Mipibu, referência em nascimentos no Rio Grande do Norte, passou por ampla reforma e ampliação para fortalecer o atendimento materno-infantil na região. A solenidade de entrega das obras, realizada nesta quarta-feira (8), contou com a presença da governadora Fátima Bezerra, prefeitos, ex-prefeitos, vereadores e deputados estaduais.

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    Com investimentos de R$ 2,8 milhões, a reforma, a primeira grande intervenção desde a inauguração do hospital em 1974, incluiu a construção de 20 leitos de alojamento conjunto, reforma de uma ala com 29 leitos, modernização do laboratório, reestruturação do setor de nutrição e dietética e reforma da área administrativa. Além disso, a governadora anunciou a aquisição de uma nova ambulância para a unidade.

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    “Essa reforma se soma a outras que estamos fazendo no Hospital Regional Tarcísio Maia e em praticamente todas as regionais de saúde, totalizando R$ 45 milhões em parceria com o governo federal. Com essa reforma, estamos praticamente dobrando a capacidade de atendimento. Estamos diante de um novo hospital que se moderniza e se humaniza para atender as mulheres”, destacou Fátima Bezerra.

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    O secretário de Saúde, Alexandre Motta, informou que 30 aprovados em concurso público serão convocados inicialmente para reforçar a equipe do hospital, que atende uma média de 300 partos por mês e conta com um centro de atenção a mulheres agredidas. “O SUS está na vida de todos nós. Nas crianças que nascem neste hospital, nas mães, nas mulheres vítimas de violência, é importante fortalecer o sistema”, afirmou.

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    A diretora do hospital, Vilma Maciel, ressaltou que o atendimento não foi suspenso durante a reforma. Só no pronto-socorro obstétrico, foram realizados mais de 9 mil atendimentos neste ano, além de uma média mensal de 300 partos e 7 mil exames. “Celebramos não apenas a inauguração de obras físicas, mas, principalmente, o fortalecimento da certeza de que nosso sistema de saúde pode ser referência em eficiência, acolhimento e humanização”, disse.

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    Pelo trabalho prestado, duas servidoras foram homenageadas: Rosa, do setor administrativo, e Edilene, da Vigilância Epidemiológica, simbolizando o compromisso com o bem comum e o respeito aos pacientes.

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    O hospital atende atualmente 27 municípios do Agreste e do Litoral Sul, com população estimada em 160 mil habitantes. A nova estrutura do HRMAB conta com:

    • 29 leitos cirúrgicos
    • 20 leitos clínicos
    • 08 leitos de alojamento neonatal
    • 08 leitos de pré-parto
    • 02 leitos de estabilização

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    Entre os presentes na solenidade estavam os deputados estaduais Kleber Rodrigues, Francisco Medeiros e Divaneide Basílio; os prefeitos Hosanira Galvão (Goianinha), Leandro Varela dos Santos (Canguaretama), Jeferson Gomes (Brejinho), Pedro Gomes Jr. (Pedro Velho), José Júnior de Oliveira (Vera Cruz) e Gustavo da Silva Santos (Nísia Floresta); além dos secretários Luciano Santos (Assuntos Federativos) e Ivanilson Maia (Gabinete Civil adjunto).

  • Fátima Bezerra confirma edital da BR-304 para outubro e início das obras em dezembro

    Fátima Bezerra confirma edital da BR-304 para outubro e início das obras em dezembro

    O edital de licitação para a duplicação da BR-304, uma das obras de infraestrutura mais esperadas do Rio Grande do Norte, será publicado no próximo dia 10 de outubro. O anúncio foi feito nesta terça-feira (30) pela governadora Fátima Bezerra (PT), em Brasília, após reunião na sede do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

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    De acordo com a gestora, o início das obras está previsto para dezembro deste ano, marcando um avanço no cronograma da intervenção que promete transformar a mobilidade e a logística no estado.

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    Fátima destacou a relevância da duplicação para o desenvolvimento econômico do RN.
    “É uma infraestrutura fundamental para promover e impulsionar o desenvolvimento de todo o estado”, afirmou a governadora.

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    A duplicação da BR-304 é reivindicada há décadas por diferentes setores produtivos e pela população em geral, já que a rodovia é um dos principais corredores de transporte de cargas e passageiros, ligando Natal ao interior e ao vizinho Ceará.

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    O projeto integra o conjunto de investimentos federais em infraestrutura no Nordeste e deve reduzir gargalos logísticos, melhorar a segurança viária e impulsionar a integração econômica regional.

  • Governo do RN investe R$ 10,3 milhões na reforma do Hospital Tarcísio Maia em Mossoró

    Governo do RN investe R$ 10,3 milhões na reforma do Hospital Tarcísio Maia em Mossoró

    “Saúde pública não é promessa, é dever do Estado”. Com essa declaração, a governadora do Rio Grande do Norte, Fátima Bezerra, ressaltou neste sábado (27) a importância da reforma do Hospital Regional Tarcísio Maia, principal unidade de urgência e emergência do interior do estado, durante visita às obras da instituição.

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    O investimento total na reforma é de R$ 10,3 milhões, dos quais R$ 1,5 milhão já foram executados. A obra marca a primeira grande intervenção estrutural no hospital em mais de 37 anos de funcionamento e vem sendo acompanhada de perto pela gestão estadual.

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    “A obra está escalando, está acelerada, nos dá a condição de reafirmar o compromisso que assumimos com Mossoró e toda a região, de deixar um dos maiores legados em matéria de atendimento à saúde da população, do Vale do Açu ao Alto Oeste, com a reforma completa do Tarcísio Maia”, afirmou a governadora. Ela ainda destacou que o investimento se soma ao funcionamento do Hospital da Mulher, à reabertura do Hospital da Polícia Militar e à manutenção do Hospital Rafael Fernandes, fortalecendo a regionalização da assistência à saúde.

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    A primeira etapa da reforma contemplou a conclusão do necrotério. Outras áreas estão em fase de acabamento: a pediatria recebe piso e ar-condicionado; a lavanderia já conta com nova máquina de secar, aguardando a compra das máquinas de lavar; a nutrição está sendo equipada e a farmácia passa por pintura. O próximo passo será a reforma dos prontos-socorros feminino e masculino, prevista para ser concluída até março de 2026.]

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    Para a diretora-geral do hospital, Karina Nóbrega, os impactos já são visíveis no dia a dia da unidade. “O hospital terá um equipamento extremamente preparado para atender à população, que já faz isso com muita maestria. O governo do Estado tem trabalhado em parceria com todos os hospitais e o resultado está sendo muito positivo”, disse.

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    A coordenadora regional de saúde, Saudade Azevedo, reforçou a expectativa da equipe com a entrega: “Com a conclusão dessa reforma, vamos conseguir dar maior tempo de resposta, uma melhor ambiência, um cuidado mais qualificado aos pacientes, aumentar o número de leitos e salvar mais vidas, que é o nosso papel.”

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    Quem atua na linha de frente também percebe a diferença. O técnico de enfermagem Marcos Aurélio destacou a relevância da obra para a região: “A reforma vem para melhorar a qualidade do serviço e o espaço, que já estava precisando há muito tempo. A região Oeste tem uma demanda muito grande, e o hospital é referência não só para o Rio Grande do Norte, mas também para estados vizinhos. Agradecemos à governadora e às forças políticas envolvidas, porque isso é muito importante para a população.”

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    Localizado no bairro Aeroporto, o Hospital Regional Tarcísio Maia é referência para cerca de 60 municípios da região Oeste, chegando a atender pacientes de mais de 100 cidades em momentos de maior demanda. Mais de 60% dos atendimentos são de moradores de Mossoró, evidenciando a centralidade da cidade como polo de saúde regional. Segundo especialistas, caso o município tivesse um hospital municipal de urgência e emergência, o tempo de resposta e a resolutividade dos casos poderiam ser ainda maiores, desafogando a rede estadual.

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    Além da reforma estrutural, a governadora destacou o conjunto de ações realizadas na saúde regional nos últimos anos. “Pela primeira vez, o Tarcísio Maia passa por uma reforma de fato e será entregue de forma definitiva até março. Somado ao Hospital da Mulher, ao Hospital da Polícia Militar e ao Rafael Fernandes, estamos regionalizando de fato a assistência à saúde. É esse legado que queremos deixar para Mossoró e para o Oeste”, afirmou Fátima.

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    Outro ponto destacado foi a regularização ambiental dos hospitais, que garante segurança e acesso a recursos federais. Para o diretor-geral do Idema, Werner Farkatt Tabosa, “hoje todos os hospitais do estado têm licença ambiental, muitos nunca tiveram. Isso garante segurança jurídica, ambiental e econômica, além de permitir que o Estado receba recursos federais antes bloqueados pela ausência do licenciamento.”

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  • Governo do RN inicia segunda etapa de recuperação de rodovias com investimento de R$ 620 milhões

    Governo do RN inicia segunda etapa de recuperação de rodovias com investimento de R$ 620 milhões

    Na manhã desta terça-feira (23), a governadora Fátima Bezerra (PT) assinou as ordens de serviço da segunda etapa do Programa de Recuperação de Rodovias Estaduais, marcando o início de obras que contemplam 664 km de estradas em municípios das regiões Oeste, Seridó, Agreste e Litoral Norte do Rio Grande do Norte. O investimento, superior a R$ 620 milhões em recursos próprios, prevê que os trabalhos comecem em novembro e tenham conclusão prevista em 12 meses, até meados de 2026.

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    O programa amplia os resultados já obtidos na primeira etapa, que recuperou 800 km de rodovias, com investimento de cerca de R$ 430 milhões provenientes do Plano de Promoção do Equilíbrio Fiscal (PEF). Com a conclusão das duas fases e outras intervenções viárias realizadas desde 2019, o governo alcançará 2.044 km recuperados, cerca de 60% da malha rodoviária estadual, estimada em 3,6 mil km.

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    “Na primeira etapa, entregamos 800 quilômetros, e agora somamos mais 664 quilômetros. Muitas estradas estavam abandonadas, algumas com 20, 30, 40 até 50 anos sem manutenção adequada”, destacou a governadora Fátima Bezerra.

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    A diretora-geral do DER/RN, Natécia Nunes, reforçou a relevância do programa:

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    “A recuperação das rodovias é um sonho de todo o estado. Com o programa, o governo se torna o maior responsável pela restauração de estradas no RN, com mais de 2 mil quilômetros de rodovias recuperadas, recapeadas e sinalizadas”.

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    A governadora também ressaltou a importância das estradas para a segurança viária e como vetor para o desenvolvimento econômico do estado, especialmente nos setores de turismo, agropecuária, comércio e indústria. Ela lembrou ainda a parceria com o governo federal, como a federalização da BR-226, e outros programas que reforçam a infraestrutura viária, como o Governo Cidadão.

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    Rodovias contempladas na segunda etapa

    Lote 1 – I Distrito Rodoviário (Mossoró)

    • RN-016 – Entr BR-304 (Assú)/Carnaubais – 34 km
    • RN-117 – Caraúbas/Olho D’Água do Borges – 25 km
    • RN-404 – Carnaubais/Porto do Mangue – 35 km
      (Entre outras vias do lote)

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    Lote 2 – II Distrito Rodoviário (Caicó)

    • RN-041 – Entr. BR 226 (Currais Novos)/Entr. RN 087 (Lagoa Nova) – 21 km
    • RN-082 – Ouro Branco/Divisa RN-PB – 5 km
    • RN-089 – Entr. BR-427/Ouro Branco – 22 km
      (Demais trechos do lote)

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    Lote 3 – IV Distrito Rodoviário (Nova Cruz-A)

    • RN-002 – Monte Alegre/Lagoa Salgada – 23 km
    • RN-269 – BR-101 (Canguaretama)/Pedro Velho/Nova Cruz – 39 km
      (Outros trechos do lote)

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    Lote 4 – IV Distrito Rodoviário (Nova Cruz-B)

    • RN-120 – Serrinha/Santo Antônio – 7 km
    • RN-317 – Brejinho/Santo Antônio – 20 km
      (Outros trechos do lote)

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    Lote 5 – V Distrito Rodoviário (Natal)

    • RN-064 – Ceará-Mirim/Punaú – 33 km
    • RN-160 – BR-226 (Macaíba)/Canabrava/Vera Cruz – 23 km
    • RN-002 – BR-101 (São José de Mipibu)/RN-316 – 10 km
      (Outros trechos do lote)

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    Lote 6 – VI Distrito Rodoviário (Pau dos Ferros)

    • RN-075 – Martins/Serrinha dos Pintos – 6 km
    • RN-117 – Entr. RN 079/Tenente Ananias – 18 km
    • RN-074 – Entr. RN-078/Rafael Godeiro/Almino Afonso – 20 km
      (Demais trechos do lote)

  • Prefeitura de Natal suspende por tempo indeterminado obra da trincheira na Hermes da Fonseca

    Prefeitura de Natal suspende por tempo indeterminado obra da trincheira na Hermes da Fonseca

    A Prefeitura de Natal anunciou a suspensão por tempo indeterminado das obras da trincheira no cruzamento das avenidas Alexandrino de Alencar e Hermes da Fonseca, na zona Leste da capital. A decisão foi publicada na edição desta sexta-feira (12) do Diário Oficial do Município (DOM), por meio de ordem de paralisação assinada pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU).

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    Segundo a pasta, a medida foi necessária para ajustes administrativos relacionados à transposição da rede de abastecimento de água. A execução dessa etapa exige materiais específicos que ainda precisam ser adquiridos, o que levou à abertura de um novo processo administrativo.

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    “A decisão ocorre para adaptações nas intervenções da transposição da rede de abastecimento, o que demanda a aquisição de materiais específicos. Para isso, foi necessária a abertura de um processo administrativo próprio, com tramitação em curso”, informou a STTU em nota.

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    A secretaria ressaltou que a paralisação busca garantir a correta execução do contrato, com transparência, segurança técnica e qualidade. Ainda não há prazo definido para a retomada dos serviços.

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    Projeto e investimentos

    O projeto da trincheira está orçado em mais de R$ 24 milhões e prevê a construção de obras de artes especiais para solucionar o conflito viário em um dos pontos mais movimentados da cidade. Além da trincheira, o pacote inclui sinalização horizontal e vertical, iluminação pública e melhorias de acessibilidade no entorno.

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    A execução é de responsabilidade da empresa TCPAV – Tecnologia em Construção e Pavimentação Eireli, vencedora da concorrência pública nº 004/2023. Após aditivos, o valor total do contrato ultrapassa R$ 26 milhões.

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    Inicialmente, o contrato tinha prazo de 12 meses a partir da assinatura, em julho de 2023, mas já havia sido prorrogado até novembro de 2025. Com a nova paralisação, o cronograma de execução será automaticamente estendido pelo mesmo período em que a obra permanecer suspensa.

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    A STTU não informou previsão para o reinício dos trabalhos. Enquanto isso, motoristas e pedestres que circulam pela Hermes da Fonseca seguem enfrentando o desafio diário de um dos cruzamentos mais críticos da mobilidade em Natal.

  • Obra de esgotamento sanitário interdita faixa da Avenida João Medeiros na Zona Norte de Natal

    Obra de esgotamento sanitário interdita faixa da Avenida João Medeiros na Zona Norte de Natal

    A Companhia de Águas e Esgotos do Rio Grande do Norte (Caern) deu início, nesta segunda-feira (11), a mais uma etapa da obra de esgotamento sanitário da Zona Norte de Natal. O trabalho atual consiste na implantação de aproximadamente 1 km de rede de esgoto na Avenida João Medeiros, que impactará o trânsito no sentido Ponte Newton Navarro/Igapó. A previsão é de que a instalação das tubulações leve 20 dias, seguida de mais dez dias para o recapeamento asfáltico.

    Durante a obra, uma das faixas no sentido Redinha/Igapó estará interditada, possivelmente causando lentidão no trânsito. O sentido contrário, Igapó/Redinha, não sofrerá alterações. A intervenção começa nas proximidades do Colégio Expansivo da Zona Norte e se estende até a Travessa Dr. João Medeiros Filho, avançando em direção contrária ao fluxo normal de veículos.

    Para minimizar os transtornos, a Caern informa que a via estará devidamente sinalizada, orientando motoristas que circulam na região. A empresa destaca a importância dessa etapa para o progresso do projeto de esgotamento sanitário, que visa melhorar as condições sanitárias e de infraestrutura na Zona Norte de Natal.

    A Caern recomenda aos motoristas que utilizam a avenida que busquem rotas alternativas, principalmente nos horários de pico, para evitar possíveis congestionamentos durante o período de execução da obra.