A draga contratada para a obra de engorda da Praia de Ponta Negra, em Natal, chegou à cidade na terça-feira, 25 de junho, mas ainda não pôde iniciar os trabalhos. A embarcação permanece inativa enquanto a Prefeitura aguarda a emissão da Licença de Instalação e Operação (LIO) pelo Instituto de Desenvolvimento Sustentável e Meio Ambiente (Idema).
O custo operacional da draga é de R$ 500 mil por dia, o que significa que, enquanto a licença não é liberada, há uma significativa despesa sem retorno efetivo. Esta situação tem gerado preocupação, uma vez que o atraso na emissão da LIO impacta diretamente no orçamento e no cronograma da obra.
A obra de engorda da Praia de Ponta Negra foi orçada em R$ 73,7 milhões e será executada pelo consórcio DTA-AJM, formado por duas empresas que venceram a licitação. O projeto visa combater a erosão da praia, um problema que há anos afeta a região e prejudica o turismo e a infraestrutura local.
A emissão da Licença de Instalação e Operação é um passo fundamental para o início dos trabalhos. Sem essa autorização, a draga não pode iniciar a movimentação e depósito de sedimentos necessários para a engorda da praia. O Idema ainda não forneceu uma data precisa para a liberação da licença, o que prolonga a espera e aumenta os custos operacionais.
Com a draga parada e os custos acumulando, há uma pressão crescente sobre as autoridades para agilizar o processo de licenciamento. A população local, empresários do setor turístico e ambientalistas aguardam ansiosamente o início das obras, que prometem revitalizar uma das praias mais famosas de Natal.
Enquanto isso, o consórcio DTA-AJM e a Prefeitura de Natal continuam em contato com o Idema, esperando resolver as pendências burocráticas o mais rápido possível para que a draga possa começar seu trabalho e a obra de engorda da Praia de Ponta Negra possa finalmente avançar.
